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  • 實(shí)驗(yàn) 雙作用氣缸的換向回路


  • 發(fā)布者:信 息 資 訊 發(fā)表時(shí)間:2020-03-27
  • 1、二態(tài)運(yùn)動(dòng)控制回路

    實(shí)驗(yàn)所需元件:

    雙作用氣缸,單向節(jié)流閥,二位五通雙氣控?fù)Q向閥,手動(dòng)換向閥。
    實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:
    圖2-1(a)是用雙氣控二位五通控?fù)Q向閥控制雙作用氣缸伸、縮的回路。在回路中,通過(guò)對(duì)換向閥左右兩側(cè)分別加入輸入控制信號(hào)使氣缸活塞桿伸出和縮回。

    實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng):

    *)此回路中,部允許雙氣控?fù)Q向閥兩邊同時(shí)加等壓控制信號(hào)。
    *)實(shí)際實(shí)驗(yàn)中,通過(guò)調(diào)節(jié)裝在氣缸進(jìn)出氣孔處的單向節(jié)流閥,以調(diào)節(jié)氣缸的動(dòng)作速度使氣缸動(dòng)作平緩,實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象明顯。
    *)實(shí)驗(yàn)時(shí),所加氣壓信號(hào)或氣壓的壓力不要過(guò)大,一般以0.4MPa壓力為宜。
     
     
     
     
    2、三態(tài)運(yùn)動(dòng)控制回路

    實(shí)驗(yàn)所需元件:

    雙作用氣缸,單向節(jié)流閥,三位五通電磁換向閥(中位封閉式)。
    實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:
    圖2-1(b)是三位五通電磁換向閥(中位封閉式)控制的回路。實(shí)驗(yàn)時(shí),對(duì)換向閥的兩側(cè)分別加上電氣控制信號(hào),氣缸活塞桿可輸出及縮回。當(dāng)電磁閥兩側(cè)都無(wú)控制信號(hào)時(shí),電磁換向閥處于中位封閉位置,使活塞在行程中停止。

    實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng):

    *)實(shí)際實(shí)驗(yàn)中,在氣缸進(jìn)氣孔處裝有一個(gè)單向節(jié)流閥,以調(diào)節(jié)氣缸的動(dòng)作速度。為了使氣缸的運(yùn)作現(xiàn)象明顯,應(yīng)使氣缸的運(yùn)動(dòng)速度較為緩慢、平緩(通過(guò)調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥實(shí)現(xiàn))。
    *)電氣控制部分,可采用PLC可編程序控制器控制或是繼電器控制,兩者所實(shí)現(xiàn)的功能相同(使用時(shí)應(yīng)注意各接口的連接線(xiàn)要正確,控制電源為直流24V)。
    *)電磁閥兩端不允許同時(shí)加上電氣控制信號(hào)。

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